矿山行业呈现复苏迹象，直接拉动破碎机、制砂机、振动筛等矿山机械设备的市场需求。目前，几乎所有工程机械企业负责人都对铁路建设，特别是高铁建设进行了极大地关注。有的企业希望现有产品能借铁路建设的东风再上一个台阶;有的企业则将目光放到了新产品的开发上。以砂石设备为例。该类产品是受铁路、公路、桥梁影响最为显著的产品之一。特别是铁路建设，使用桩工产品在空中建设铁路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

不管是高速公路建设还是高速铁路建设都离不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新运营指标，对新的混凝土和砂石骨料的粒型、级配都提出了更多更高的要求，可以说完全是按照国际标准进行的。针对高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求，国内著名矿山机械研发制造商浙江双金机械设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。特别是针对玄武岩破碎，双金机械公司根据多年现场施工经验，发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机——圆锥破碎机——反击式破碎机生产出的石料，往往针片状含量高，不能满足高速公路或高速铁路建设的需求，而且反击式破碎机耐磨件极易磨损，十分不利成本控制。针对这种情况，浙江双金机械圆锥式制砂机可以解决这一问题。使用SJ系列圆锥式制砂机进行技术改造后，产品针片状含量降为4.8%，与单独用反击式破碎机作为最终破碎工序的工艺线相比，产量提高30-35%；由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为最终破碎工序加工碎石相比，各设备易损件磨损降低25%；由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用，而高效圆锥式制砂机金属消耗量很少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。

随着市场逐渐呈现复苏迹象，浙江双金机械集团股份有限公司已经严正以待，做好了迎接市场需求的各项准备工作。

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